汽车
车企竞逐人形机器人新赛道
近日小鹏集团宣布，旗下人形机器人自动化产线正式启用。小鹏集团这一举动是当前车企竞逐人形机器人赛道的一个缩影，理想、奇瑞等多家车企纷纷加码布局。车企欲将造车的供应链、场景和技术优势，迁移至人形机器人赛道上，或逐步成为这一领域的关键力量。当前，车企通过自研、孵化独立主体以及战略投资或场景合作等多种方式积极布局人形机器人赛道。在自研方面，小鹏将机器人定位为集团物理AI战略的重要载体，旗下人形机器人业务公
比亚迪：闪充车型供不应求，半导体与钠电持续突破
近日，比亚迪（002594.SZ）举办特定对象调研活动。公司表示，一季度受竞争、补贴退坡等因素影响承压，随后推出闪充技术拉动市场；二季度需求恢复，市场份额持续回升，目前在手订单丰富，闪充车型供不应求。同时，公司推进品牌高端化，高端品牌销量占比提升；海外市场增长迅猛，6月和7月海外销量均超过17万。半导体方面，比亚迪半导体拥有芯片设计、晶圆制造、封装测试全链路设计与制造能力，芯片覆盖13大类567款
理想i9发布：售价36.98万元，CLTC续航705公里
9月17日消息，理想汽车正式发布全新理想i9。新车定位六座纯电SUV，仅提供Home版本，全国统一零售价36.98万元，即日起开启定购。目前，展车已抵达理想汽车全国零售中心。尺寸方面，理想i9长宽高分别为5225/1970/1752毫米，轴距3168毫米，风阻系数为0.215，CLTC百公里能耗15.1千瓦时。新车采用三排六座布局，第一、二排标配四把全尺寸零重力座椅，第三排座椅靠背最大角度55度并
专家：“十五五”时期，中国汽车年销量有望达3500万至4000万辆
车百会研究院理事长张永伟15日在北京表示，“十五五”时期，中国汽车产业可期待的年销量为3500万至4000万辆。当日，车百会研究院举办媒体沟通会。张永伟在会上谈及中国汽车产业发展时表示，从长周期看，以燃油车为主的传统动能已逐渐迁移到电动化、智能化、全球化的新轨道上，这一基本架构已经形成，并且不可逆转。新动能中，电动化已成为主导，智能化逐年提升，国际化异军突起，有效支撑了产业大盘。他进一步指出，从市
出口数据一路走高，中国新能源车何以持续圈粉？
在南美洲，今年7月，比亚迪巴西工厂迎来第10万辆新能源汽车下线。在东南亚，消费者为购得一辆中国新能源汽车热门车型，不惜长时间排队。在欧洲，中国品牌电动车从英国伦敦街头到西班牙海岸，正越来越多地驶入欧洲普通家庭……这是中国新能源汽车在全球市场实力“圈粉”的生动写照，也是我国新能源汽车产业完整产业链供应链、技术创新能力走向世界的有力印证。放眼全局，中国新能源车何以持续圈粉？“走出去”的是先进产能、优质
新国标发布！进一步健全智能网联汽车软件安全治理体系
据“市说新语”微信公众号消息，市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《汽车软件质量与缺陷管理规范》国家标准(GB/T 48140—2026)。当前“软件定义汽车”已成为汽车产业发展的核心趋势，软件在赋予汽车智能化体验的同时，也带来新的安全风险，软件缺陷多发态势叠加软件迭代升级常态化，对汽车软件质量与缺陷管理提出更加严格的体系化要求。该标准运用PDCA循环(策划—实施—检查—处置)和基于风险的思维，
推动智能网联新能源汽车产业提质升级 未来五年这样做
昨天（9月11日），工业和信息化部、国家发展改革委等四部门就“智能网联新能源汽车产业高质量发展”召开新闻发布会，重点聚焦“十五五”期间如何更好地促进产业提质升级等内容。支持骨干企业联合产业上下游开展协同攻关国家发展改革委相关负责人表示，技术创新是产业发展不变的“底色”。下一步，将聚焦新型电子电气架构、全固态电池、汽车操作系统、智能驾驶等前沿领域，支持骨干企业联合产业上下游开展协同攻关，加快突破一批
新能源车，比“70%”更重要的
工业和信息化部等九部门近日印发了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》（以下简称《规划》），明确提出到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用等发展目标。其中，“国内市场新能源乘用车新车总销量占比达到70%”这一目标，格外引人关注。回顾发展历程，我国新能源汽车实现从跟跑到领跑的历史性跨越，离不开国家层面的前瞻布局与科学
NIO Power 6站上线，蔚来全国建成9340座充换电站
据蔚来（NIO.US）官微消息，9月11日，NIO Power 6站上线。截至今日，蔚来全国建成9340座充换电站，其中换电站4082座，充电站5258座、充电桩30308根，累计提供超1.2亿次换电。
我国提出到2030年进入世界汽车强国行列
规划提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》9月11日对外发布。规划提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域
中汽协：8月新能源汽车国内销量比例达65.7%
中国汽车工业协会10日发布2026年8月汽车工业产销情况。数据显示，8月，新能源汽车国内销量比例达到65.7%。中国汽车工业协会数据显示，1-8月，汽车产销分别完成2025.5万辆和2031.5万辆，同比均下降3.8%。出口保持高速增长，成为稳定行业大盘的关键增量。中国月度汽车出口量已经连续3个月超过100万辆。8月单月，汽车出口量为101万辆，同比增长65.3%。1-8月，汽车出口715.3万辆
两部门推动车企规范供应商账款支付、优化账期管理
工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅日前发布《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件。工业和信息化部有关负责人表示，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短，现汇使用比例大幅提高，整体账期情况显著改善。但
8月中国乘用车出口量同比增长77.8%
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(“乘联分会”)8日发布的数据显示，8月乘用车出口88.8万辆，同比增长77.8%。8月，全国乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%。新能源汽车方面，8月，新能源乘用车市场零售100.5万辆，同比下降10.1%，环比增长5.7%；新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率达65.2%，再创历史新高。出口方面，8月新能源乘用车出口51.8万
特斯拉迎来历史最低价，Model 3减5000元、Model Y减1万元……
9月7日，特斯拉中国通过官方微博宣布启动新一轮限时购车现金激励政策。具体来看，公告发布之日起至2026年9月30日（含）前下单并提车的消费者，Model 3全系（含高性能版）现车可享现金激励5000元，Model Y全系（含Model Y L）现车可享现金激励10000元。该政策仅面向现车资源，定制排产订单不参与此次活动。与此同时，原有的5年0息金融方案、8000元限时车漆选装福利、特享充电权益三
两部门发文推动车企规范 供应商账款支付优化账期管理
工业和信息化部、市场监管总局7日对外发布《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，明确供应商账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算，鼓励优先使用现金（银行转账、电汇等）或银行承兑汇票支付。据悉，两部门联合印发这一《通知》旨在进一步规范新能源汽车产业竞争秩序，推动汽车企业规范采购货物、工程、服务等账款支付，努力构建公平公正、诚实守信、互利共赢的整车—零部件合作关系。《
启境GX7正式预售：打造阔五座智能百变SUV 售价24.99-31.19万
9月4日，启境汽车在广州南沙迎来品牌战略关键成果——旗下第二款战略车型启境GX7正式开启预售，新车共推出三大版本：增程Ultra版、增程Ultra双电机版、增程Ultra三电机版，预售期价格分别为24.99万元、26.99万元、31.19万元，将于9月内正式上市。作为广汽携手华为乾崑联合打造的行业首款阔五座智能百变SUV，启境GX7为追求高品质出行的家庭人群而来，聚焦大五座家庭用车需求，开发车辆的
8月销量44万辆，比亚迪再夺中国车企销量冠军
9月1日，比亚迪(87.780, 0.47, 0.54%)公布2026年8月产销数据，单月销售新能源汽车超44万辆，再次获得中国车企销量冠军、新能源汽车销量冠军。至此，比亚迪已经连续63个月位居中国新能源(3.360, 0.03, 0.90%)汽车月度销量首位。根据主流车企发布的销量数据，比亚迪8月新能源汽车销量领先第二名近25万辆，兑现硬核技术红利，以绝对优势位居行业首位。其中，比亚迪王朝、海洋
澳大利亚8月电动汽车销量首次超过汽油车
澳大利亚气候变化与能源部长克里斯・鲍恩发布消息称，8月澳大利亚电动汽车销量首次超过汽油车。8月新车销售数据显示，纯电动汽车销量超27000辆，占新车总销量的24.9%，创下月度新高。汽油车销量为25824辆。电动汽车销量较去年同期增长171%。纯电动、插电混动以及普通混动车型合计占据新车总销量的一半以上。
大众汽车计划到本十年末裁员10万人，为汽车业史上规模最大
德国汽车巨头大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)集团周四表示，管理层与工会已达成协议，到本十年末总计裁减 10 万个工作岗位，这是全球汽车行业史上规模最大的一次重组。该公司称，除此前已经敲定的 5 万个裁员名额外，又批准了一项计划，将再裁减约 5 万个岗位。这家拥有十个汽车品牌的集团表示：“必须系统性地让员工规模适配现实经济状况。” 该集团除大众主品牌外，还拥有奥迪、保时捷等品牌。此次
新能源汽车下乡迎黄金增长期
8月18日，商务部等9部门联合发布《关于进一步激发下沉市场活力活跃县域消费的意见》(以下简称《意见》)。其中，在扩大优质优价商品供应的相关部署中，“大力支持新能源汽车”位列其中。这是2026年以来，“新能源汽车下乡”第三次出现在中央层面的重磅政策中。根据中国汽车工业协会的数据，2020-2025年，新能源汽车下乡车型销量逐年攀升，分别达39.7万辆、106.8万辆、266万辆、320.87万辆、7
